Tahapan Test:
1. Signal Test (random 5 pertanyaan mengenai rambu2)
2. L Parking
3. Pocket Parking
4. Road Test

1. Signal Test

Menurut pengalaman teman2, untuk driving test berpakaian sekeren mungkin, sehingga pak polisinya juga sungkan sama kita. Dalam menjawab pertanyaan sebaiknya mengikuti bahasa yang persis dengan yang ada di buku manual. Jangan memakai bahasa sendiri. Hafalkan word-by-word. Berikut ini sebagian rambu2 saya masukkan di dokumen ini sebagai referensi.

No Entry For All Vehicles	Turning to the left prohibited	Turning to the right prohobited	Turning Backward Prohibited
No Overtaking	No Parking or Waiting	No Vehicle over height shown	No Vehicle over width shown
Use of Horns Prohibited	No Entry for Trailers	Side road ahead to right	Roundabout
Right Bend	Double Bend. The first to the left.	Traffic merges from rigth	Carriageway Narrows
Children	Pedestrian Crossing	Warning - Light Signals	Give Way

2. L Parking

Mobil maju dan berputar mengikuti garis biru, sampai ujung panah warna biru, mobil berhenti usahakan bemper depan tidak melewati garis pembatas warna hitam (injak rem --> gigi rubah ke neutral dan pasang handbrake --> lepas rem) kemudian injak rem --> masukkan gigi 1 --> lepas handbrake maju perlahan sampai ujung garis panah merah.
Selanjutnya mundur perlahan mengikuti garis hijau. (lihat gambar di bawah ini)

.

3. Pocket Parking

Posisi Mobil sekitar 30-40cm dari tiang disebelah kanan kemudian mundur perlahan sampai ujung panah garis biru ( pada posisi kita dibelakang setir tengok kekanan belakang, pastikan posisi tiang paling ujung yg sejajar ujung panah biru sampai tidak terlihat/tertutup oleh besi pada body mobil sebelah kanan yg merupakan pembatas kaca penumpang belakang dan kaca belakang) kalau sudah di posisi ini mobil berhenti.
Kemudian banting stir ke-kanan sampai habis baru mundur lagi perlahan.
Jangan lupa buka kaca atau menurunkan spion, karena selanjutnya kita harus berhenti di ujung panah merah yg merupakan posisi ban belakang sebelah kiri (posisi ban belakang harus berada di depan garis putus-putus) kemudian berhenti lagi selanjutnya putar stir ke arah kiri sampai habis dan mundur perlahan.
Kalau stepnya diikuti benar mobil akan berada tepat didalam kotak, untuk keluar dari kotak lakukan kebalikannya. Kalau saat keluar ragu-ragu lakukan gerakan maju-mundur secara perlahan karena penilaian hanya melihat bagaimana masuk kedalam kotak, tapi kalau saat mengeluarkan mobil ada tiang yang jatuh maka akan tetap failed..

Failed: kalau ada tiang yg jatuh, atau mesin mobil mati saat proses awal sampai akhir.

4. Road Test

1.

     




Awal Start

• Kondisi normal saat awal adalah: emergency signal masih menyala, handbrake aktif, gigi neutral.
• Kemudian kalau giliran kita yang akan membawa kendaraan, pertama pasang sabuk pengaman, injak kopling, masukkan gigi satu, handbrake posisi netral, matikan emergency signal dan dilanjutkan dengan left signal, perhatikan spion kiri, dan lepas kopling pelan-pelan (sebaiknya pada saat lihat spion kiri kita harus lebih terlihat benar-benar melihat spion, untuk memperlancar penilaian polisi, dan jangan langsung belok kiri, tetapi lurus sedikit kemudian belok secara perlahan)

2.

     




Jalan Lurus

·
       

Saat berjalan pada jalan yang lurus, kalau kondisi stabil walaupun speed masih 50 km/jam segera ganti gigi 4, begitu dekat roundabout kurang lebih 300 m, kurangi menjadi gigi 3, sampai 100 meter di roundabout ganti gigi 2, sampai melewati roundabout (di roundabout harus menggunakan gigi 2 walaupun kondisi jalan sepi dan memungkinkan kita ngebut menggunakan gigi 3)

·
       

Saat di roundabout kalau ternyata ada kendaraan yang harus lebih dulu lewat, kita harus berhenti di belakang garis putus-putus. Dan kalau kendaraan kita sampai benar-benar berhenti di roundabout segera ganti menggunakan gigi 1 dan selanjutnya mesin jangan terlalu mendengung segera ganti gigi 2

3.

     



Roundabout belok kanan

·
       

Kita berada di posisi sebelah paling kanan, jarak kurang lebih 200 m pasang right signal, kondisi gigi 2 selama di roundabout.

4.

     



Roundabout lurus

·
       

Sebaiknya ada di posisi tengah (kalau jalan terdiri dari 3 kolom) atau paling kanan, right signal dinyalakan saat kita sudah melewati ¼ putaran roundabout.

5.

     



Roundabout belok kiri

·
       

Sebaiknya ada di posisi tengah (kalau jalan terdiri dari 3 kolom), kalau hanya dua kolom sebaiknya di paling kanan, jarak kurang lebih 200 m pasang left signal, kemudian diganti dengan right signal saat sudah melewati ½ putaran roundabout

6.

     



Roundabout putar balik

·
       

Posisi paling kiri, jarak kurang lebih 200 m pasang left signal, kemudian diganti dengan right signal saat sudah melewati ¾ putaran roundabout

7.

     



Parking - Stop

·
       

Berhenti secara perlahan kurangi gigi satu per satu, pasang right signal, sampai kendaraan benar-benar berhenti pada posisi parkir, tekan emergency signal, gigi rubah ke netral, aktifkan handbrake, lepas sabuk pengaman.

Tips tambahan untuk road test:

1.
     
Kadang Polisi menyuruh kita lurus padahal ada rambu no entry for all vehicle, jangan ikuti perintahnya ambil jalan lainnya yang tidak melanggar rambu tapi menuju arah yang diinginkan polisi. Begitu juga rambu lainnya misalnya diperintahkan parkir padahal ada 1 atau 2 continous yellow line, maka parkir setelah tidak ada yellow line. 

2.
     
Jangan lupa mengganti gigi, kalau sampai berhenti di roundabout dapat menggunakan gigi 1 kalau langsung jalan harus menggunakan gigi 2. Dan saat perjalanan sudah stabil segera ganti gigi 3 kemudian 4, walaupun masih pelan.

Disarikan dan ditulis oleh: Made

Ditambah2i oleh: Syarif